近日，中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會第十六屆“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”評選結(jié)果正式發(fā)布，甘肅省建設監(jiān)理有限責任公司監(jiān)理的蘭州奧體中心項目網(wǎng)球館工程和蘭州中川國際機場三期擴建工程機場工程航站樓工程（一標段）、站前綜合交通中心兩大項目榮獲“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”。

    蘭州奧體中心是甘肅省首座具備承辦國際單項賽事及國內(nèi)綜合性體育賽事能力的甲級運動場館。項目總投資54.14億元，建筑面積46.4萬㎡，用地面積51.6萬㎡，2022年5月竣工驗收。

 
（蘭州奧體中心項目效果圖）

    蘭州奧體中心項目網(wǎng)球館屬于大型復雜鋼結(jié)構(gòu)，屋面采用了新穎的可開合結(jié)構(gòu)體系，開合結(jié)構(gòu)在甘肅省及西北高寒地區(qū)尚屬首次。面對全新且復雜的施工工藝，公司創(chuàng)新管控模式，對梁柱核心區(qū)位置鋼筋安裝進行施工模擬、對高支模架體進行BIM建模，通過三維動態(tài)可視化展示，加強精細化管理水平。對鋼結(jié)構(gòu)吊裝、拼裝精度、焊接質(zhì)量全過程檢查監(jiān)督，提升鋼結(jié)構(gòu)安裝精度和效率，確保安裝過程安全、安裝質(zhì)量可控。針對樁基施工成樁效率低，機械設備損壞率高，施工成本大，工期嚴重滯后的問題，邀請省內(nèi)工程領(lǐng)域?qū)＜?，組織召開專題研討會，采取潛孔錘一次成孔，用長螺旋鉆機二次引孔后澆筑混凝土的方法，提高成樁效率；提出合理減小樁基入巖深度的建議，對占地6萬㎡的車庫樁基減少2米的入巖深度，為項目節(jié)約投資300余萬元。公司申請省住建廳立項的《大跨開合屋蓋惡劣環(huán)境下動力響應與智能監(jiān)測研究》科研項目已進入結(jié)題驗收階段，《一種釋放變形的單層網(wǎng)殼節(jié)點》獲得國際發(fā)明專利授權(quán)。
    蘭州中川國際機場三期擴建工程是國家交通基礎設施重大工程，省建設監(jiān)理公司承擔了其中體量最大、功能最全、難度最高、交叉作業(yè)最多的非民航專業(yè)施工一標段監(jiān)理服務——航站樓、綜合交通中心、高架橋項目。項目總投資70億元，總建筑面積67萬㎡，現(xiàn)土建及裝飾裝修工程已完工，計劃7月底完成竣工驗收。

 
（蘭州中川國際機場三期擴建工程效果圖）

    項目開工建設以來，公司高站位重視，高標準要求，高強度落實。組建高、精、尖現(xiàn)場監(jiān)理工作團隊，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各單位、各專業(yè)合理交叉作業(yè)，主動為建設單位排憂解難。公司主持完成了《基于BIM的超大規(guī)模復雜建筑結(jié)構(gòu)交叉施工組織技術(shù)應用與研究》、《蘭州中川國際機場三期擴建工程機場工程綜合交通中心工程結(jié)構(gòu)健康檢測監(jiān)理工作研究》兩項科研課題，成功解決了項目交叉作業(yè)的技術(shù)難題，顯著提高了施工效率。在項目監(jiān)理實踐中，形成了一批優(yōu)質(zhì)的科研成果。其中，《鉆孔灌注樁可循環(huán)使用定位工具》、《一種墩柱噴淋裝置》、《一種穿線管管口封堵頭》已取得國家實用新型專利證書；負責編制的《蘭州中川國際機場三期擴建工程機場工程綜合交通中心大吊頂優(yōu)化方案》，為建設單位節(jié)約投資257萬元，縮短工期近1個月。
    中國建筑工程鋼結(jié)構(gòu)金獎是中國建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽獎。能獲此殊榮，充分彰顯了省建設監(jiān)理公司的綜合實力和行業(yè)擔當。榮譽在身、責任在肩，乘勢而上、策馬揚鞭，今后，省建設監(jiān)理公司將對標一流，爭創(chuàng)國家級精品工程，向著更高、更遠的目標奮勇前行。