蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程是國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程。省建設(shè)監(jiān)理公司承擔(dān)了其中體量最大、功能最全、難度最高、交叉作業(yè)最多的非民航專業(yè)施工監(jiān)理一標(biāo)段項(xiàng)目監(jiān)理服務(wù)，和結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大，被稱為西北“第一高”塔臺(tái)的空管工程全過程咨詢服務(wù)。項(xiàng)目開工后，公司始終堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向，緊盯項(xiàng)目推進(jìn)過程中的疑點(diǎn)難點(diǎn)，項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。

 

（機(jī)場(chǎng)工程航站樓、綜合交通中心、高架橋及落客平臺(tái)鳥瞰圖）

    蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程非民航專業(yè)施工監(jiān)理一標(biāo)段項(xiàng)目,總建筑面積67萬㎡，其中新建40萬㎡的航站樓、27萬㎡的綜合交通中心、高架橋及落客平臺(tái)，總投資70億元?，F(xiàn)階段，項(xiàng)目監(jiān)理部已對(duì)剩余工程量進(jìn)行逐項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，根據(jù)7月31日竣工節(jié)點(diǎn)倒排工期，制定月、周、日施工計(jì)劃，每日對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工完成情況進(jìn)行考核，對(duì)于進(jìn)度滯后部分及時(shí)要求施工單位優(yōu)化趕工措施，并嚴(yán)格落實(shí)人員、材料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)情況，定期聯(lián)合建設(shè)單位召開進(jìn)度協(xié)調(diào)專題會(huì)議，及時(shí)解決制約現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度的各類因素。目前，航站樓、綜合交通中心、高架橋及落客平臺(tái)工程已全面進(jìn)入裝飾裝修、機(jī)電安裝及調(diào)試階段，現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度均處于可控范圍。

 

（機(jī)場(chǎng)工程綜合交通中心工程換熱站管道安裝質(zhì)量檢查）

 

（機(jī)場(chǎng)工程航站樓工程14層地暖防水質(zhì)量檢查）

    中川機(jī)場(chǎng)三期空管工程分為空管和塔臺(tái)兩個(gè)工作區(qū)，結(jié)構(gòu)高度為99.9米，總建筑面積29000㎡，土建工程總投資約6.108億元。在施工進(jìn)度控制方面，為確保工程任務(wù)嚴(yán)格按計(jì)劃執(zhí)行，公司項(xiàng)目部采取周核查制，每周對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行偏差分析，組織其他參建單位召開進(jìn)度專題會(huì)議及現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議，把發(fā)現(xiàn)的偏差問題及時(shí)調(diào)整、解決。經(jīng)過兩年多時(shí)間的努力，目前，土建及裝飾裝修工程已接近尾聲，全力確保5月底完成竣工驗(yàn)收。

 

（空管塔臺(tái)工作區(qū)）

    自蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程開工以來，項(xiàng)目監(jiān)理部始終堅(jiān)持“計(jì)劃不調(diào)、任務(wù)不減、目標(biāo)不變”原則，狠抓責(zé)任落實(shí)，嚴(yán)把質(zhì)量安全，強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確保項(xiàng)目如期高效優(yōu)質(zhì)建成使用。為把蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)著力打造成國(guó)內(nèi)一流、行業(yè)領(lǐng)先的西部樞紐機(jī)場(chǎng)發(fā)揮積極的監(jiān)理作用。